Pota Madre med gründer Kaj Hereid Myklatun fra Eidfjord planlegger å etablere en ny matvogn på Os. Selskapet sendte 8. september inn søknad om serveringsløyve til Bjørnafjorden kommune.

Målet er å åpne den nye matvogna rundt månedsskiftet september/oktober. Pota Madre har også lyst ut stilling som medarbeider ved den nye avdelingen på Os.

Det er foreløpig ikke kjent nøyaktig hvor på Os matvogna skal stå.

Ifølge avisa Midtsiden skal Myklatun har blitt utfordret til  åpne opp en vogn i bygda under Etablerardagen i Bjørnafjorden i april. 

Utrykningspolitiet (UP) Vest rapporterer om en markant økning i antall førerkortbeslag og forenklede forelegg for fart i sommermånedene juni, juli og august i Vest- og Sør-Vest politidistrikter. I år er 378 førerkort beslaglagt, opp fra 333 i fjor. Også antall forelegg har økt til 6264, noe som vekker bekymring.

UP Vest, som dekker Vest og Sør-Vest politidistrikter, har i løpet av sommeren beslaglagt 378 førerkort for fart, en økning fra 333 i fjor og 299 i 2024. Samtidig ble det skrevet ut 6264 digitale forenklede forelegg for fart, mot 6073 i 2025 og 5859 i 2024. 

Dette viser en klar trend med mer aggressiv kjøring, mener politiet. 

På landsbasis har 83 personer omkommet i trafikken hittil i år, ni flere enn samme periode i 2025. Av disse ulykkene skjedde ni i Vestland og fem i Rogaland.

– Vi har ingen ensartet forklaring på økningen, politiinspektør Eivind Hellesund i en pressemelding. 

Politiet peker på flere mulige faktorer for økningen i fartsovertredelser. De mener at en del bilister bevisst tar sjansen på å kjøre for fort. 

Videre fremheves fremveksten av elektriske biler som en medvirkende årsak.

– Vi antar at noen bilister bevisst velger å kjøre for fort og tar sjansen på å ikke bli tatt. At det stadig blir flere elektriske biler kan også ha noe å si, da disse har stor motor og lettere kommer opp i (høy) fart, samt at det er fravær av motorlyd, clutch og giring, skriver Hellesund. 

UP Vest understreker at ressursene ikke er økt, og at variasjoner i ferieavvikling ikke kan forklare hele økningen. Deres hovedfokus i sommer har vært på Europa- og riksveier, samt utvalgte fylkesveier.

- Vi går nå inn i høsten hvor vi oppfordrer bilistene til å være oppmerksomme på veier som kan være sleipe og glatte pga. løv på bakken og mer nedbør. Sjekk at dekkmønsteret er over minimumskravet på 1,6 mm for sommerdekk, sjekk vindusviskere og lys, ikke minst at lysbryteren står i "på" eller "auto"-stilling. Fotgjengere må finne frem refleksen, og syklister må huske lys (og gjerne refleksvest). Og så minner vi igjen foreldre/foresatte ta en grundig prat med ungdommen som kjører el-sparkesykkel, uansett om det er leid eller egen. Her er det fortsatt mye uvettig kjøring, og ofte er det oppmerksomme bilister som redder situasjonen fra å bli en ulykke, påpeker politiet. 

«Vi skal rive og montere rekkverk. Arbeidet skjer 16.–29. september», melder Statens vegvesen.

Neste veka startar altså arbeidet med å setja opp nytt rekkverk på rv. 13 langs Kinsarvikvegen. Både naboar og transportæringa skal vera varsla, opplyser kommunikasjonsrådgjevar Lars Olve Hesjedal.

«Arbeidstida er klokka 07.00-19.00 måndag-laurdag. Det blir lysregulering, og litt venting», skriv han i ein e-post. 

Politiet rykker sammen med de andre nødetatene ut til en trafikkulykke i Røldal. 

– Sammenstøt mellom personbil og bobil. 6 personer involvert. Alle er våkne og ute av bilene, opplyser Vest politidistrikt ved operasjonsleder Dan Erik Johannessen, klokken 12:21 søndag.

Ifølge Statens vegvesen skal ulykken ha skjedd på E 134 ved bensinstasjonen i Røldal. På vegvesen.no blir det opplyst at vegen er stengt i begge retninger, og forventet sluttid er satt til klokken 14:27. 

Kart hentet fra vegvesen.no.

Ifølge Vegvesenet sine oppdateringer klokken 13:41, skal E 134 gjennom Røldal sentrum nå være åpen igjen.

Operasjonsleder Johannesen kan opplyse at det er ingen personskader. 

– Bilene er nå flyttet og det er fri ferdsel på stedet. Partene ordner opp med skademelding, ingen politisak. Vi avslutter, melder han på Politiloggen klokken 13:45 søndag ettermiddag.

Petter Hammer, politibetjent ved Hardanger politistasjon, var med å rykke ut til ulykkesstedet i Røldal. 

– Det var to kjøretøy involvert, et norsk og et utenlandsk. I det ene kjøretøyet var det en dame og en hund. To voksne og tre barn i det andre, opplyser han. 

Han sier det var ingen personskader. Sammenstøtet skal ha skjedd i lag hastighet, og ingen airbag ble utløst, men det var likevel større materiale skader på kjøretøyene. 

– Det blir ingen politisak. Dette er en forsikringssak mellom de to partene, sier politibetjenten.

Hammer kan avslutningsvis fortelle at det har vært en svært rolig natt for politiet i Indre Hardanger. 

Brannvesenet i Odda rykte tysdag morgon ut til ein automatisk brannalarm i Tyssedal.

Grunna arbeid på staden, køyrde ikkje brannvesenet fram, men avbraut.

110-sentralen meldte torsdag ettermiddag at en bil med to personer hadde kollidert på Lofthus. 

Skadeomfanget var klokka 16 ukjent. Airbag skal være utløst. 

– Skal innledningsvis ha blitt opplyst at det er blitt trykket feil på gass og brems. Brannmannskap og politi er på stedet, operasjonsleder Frode Kolltveit ved Vest politidistrikt. 

Bilen skal ha kjørt i en murvegg i forbindelse med parkering. En av de involvert skal ha opplyst å ha smerter i mage etter bilbelte. 

Like før klokka 17.30 skriver Kolltveit at det var et hendelig uhell. Politiet oppretter derfor ikke sak. 

– Ville selv oppsøke helse om de følte behov for det. De involverte var to kvinner, begge i 30-årene, skriver Kolltveit.

* I den første versjonen av denne artikkelen sto det at det var to biler son hadde kollidert, noe som ikke stemmer. Artikkelen ble oppdatert klokka 16:07. 

En HF-tipser forteller at en due nylig måtte ha hjelp ved sjøsiden ved Sørfjordsenteret etter at deler av en fiskesnor skal ha blitt surret rundt bena til fuglen.

Snoren skal ha vært bundet opp på en slik måte at tipseren mener det ikke kan ha skjedd ved at fuglen naturlig gikk seg fast. 

HF har kun sett bilder av fuglen etter at snoren ble fjernet. Ifølge tipser skal fuglen skal da ha hatt skader på beina etter å ha vært fastbundet. 

Tipseren ber folk være observante dersom de ser noe lignende.  

- Det er dumt hvis noen driver å plager dyr på denne måten, men de skal vite at det er flere som følger med og observerer, sier tipseren. 

Sjøkanten langs Sørfjordsenteret er et populært sted å fiske. Samtidig er det også mye fugler i samme område. 

Et steinras på fylkesvei 520 mellom Breiborg og Røldal gjør at vegen er stengt.

Nedfallet av stein kom ved Ekkjestølen. 

Entreprenør ble sendt ut for å rydde og veien ble senere åpnet igjen. 

Brannvesenet rykket rundt klokka 11:20 ut til melding om røykutvikling fra semitrailer i Folgefonntunnelen. 

Ifølge Vegtrafikksentralen ble tunnelen stengt i begge retninger en periode, men er nå åpnet igjen. 

Klokka 11:34 fikk HF opplyst at brannvesenet var på stedet ved det aktuelle kjøretøyet. Den stod da med nødblinken på, men det var ingen røyk eller flammer. Angivelig kan det være snakk om vanndamp, få HF opplyst fra 110-sentralen. 

Også politiet rykket ut til stedet. 

- Ingen brann. Trekkvogn med litt motortrøbbel. Bilberger på vei, melder politiet kl 12:10. 

Et flertall av befolkningen er positive til kjernekraft som strømkilde her i landet, viser en ny undersøkelse.

Både Ullensvang og Eidfjord kommuner viste tidlig interesse for kjernekraft og er med i nettverket Norske Kjernekraftkommuner. 

I løpet av fire år har støtten i befolkningen økt fra 36 prosent til 54 prosent når det gjelder kjernekraft. Samtidig har andelen som mener at Norge ikke bør satse på kjernekraft, falt fra 30 til 17 prosent, ifølge Opinions rapport Forbruker og bærekraft 2026.

Selv om kjernekraft har sterkest vekst i oppslutning av alle energikildene som måles i undersøkelsen, er det solceller som er den klare vinneren.

Syv av ti mener Norge bør øke strømproduksjonen fra solceller.

Halvparten støtter havvind, mens landvind sliter med oppslutningen. Kun 33 prosent støtter mer vindkraft på land, ned fra 44 prosent i toppåret 2023.

Andelen som støtter ny vannkraft i vernede vassdrag, har falt fra 33 prosent i 2022 til 25 prosent i dag.