En person er blevet fundet i vandet rundt om kollapset bro, siger byrådsmedlem i Baltimore Phylicia Porter til CNN.

– Vi hører, at der er fundet et lig, siger hun.

Liget blev trukket op af vandet, uddyber hun.

Den amerikanske kystvagt har ledt efter seks personer, siden broen kollapsede. Kystvagten har ikke bekræftet fundet af liget.

Foto: Nathan Howard/Reuters/Ritzau Scanpix

Det Nationale Transportsikkerhedsråd (NTSB) er fortsat ved at bekræfte antallet af biler og arbejdere, der befandt sig på broen under kollapset. Det siger NTSB's formand, Jennifer Homendy, ifølge CNN.

Hold af eftersøgere fra NTSB er ved at bekræfte tallene, men det er lokale myndigheders ansvar at finde ud af, om der er andre ofre. Det involverer blandt andet politiet i Maryland, siger Jennifer Homendy.

Foto: Matt Rourke/AP/Ritzau Scanpix

24 eksperter skal efterforske brokollaps. Det fortæller formand for det Nationale Transportsikkerhedsråd (NTSB) Jennifer Homendy på et pressemøde ifølge CNN.

Foto: Matt Rourke/AP/Ritzau Scanpix

Flere amerikanske medier har skrevet, at containerskibet "Dali" viste tegn på, at strømmen var gået, inden det kolliderede med broen.

Nu deles en video, som viser, at der gik fire minutter, fra containerskibets lys gik ud, til broen kollapsede. Se videoen hos NBC News.

Også satellitbilleder viser broen før og efter kollapset.

Foto: Maxar Technologies/Reuters/Ritzau Scanpix

Foto: Maxar Technologies/Reuters/Ritzau Scanpix 

Flere lokale er samlet ved Fort McHenry stranden, hvor de kan skimte det enorme skib, der er kollideret med Francis Scott Key Bridge.

Det skriver NBC News.

De lokale fik natten til tirsdag lokal tid beskeder om kollisionen eller vågnede til nyheden. Skibsvraget står som et mindesmærke i baggrunden, skriver NBC News.

Foto: Win Mcnamee/AFP/Ritzau Scanpix

Foto: Nathan Howard/Reuters/Ritzau Scanpix 

Det er ikke første gang, at containerskibet, der stødte sammen med Francis Scott Key Bridge, støder ind i en del af en havn.

I 2016 stødte skibet ind i havnen i Antwerpen i Belgien. Det skriver NBC News.

Sammenstødet fandt sted den 11. juli 2016 og resulterede i, at en mur blev beskadiget. Den belgiske søfartskommission udførte en undersøgelse efterfølgende. Det er uklart, hvad resultatet var af undersøgelsen.

Havnen afslørede ikke årsagen til ulykken, men udtalte, at "i tilfælde af at der sker en hændelse, kan et skib kun forlade havnen, efter at eksperter har fastslået, at det kan sejle sikkert."

Ifølge NBC News viser en video skibet "Dali" støde ind i havnen.

Den patient, der tidligere blev udskrevet fra University of Maryland Mecial System, var skadet efter brokollapset.

Det siger læger fra hospitalet ifølge The Guardian på et virtuelt pressemøde.

Lægerne taler ikke om den specifikke patients skader.

– Det er en meget høj bro. Højden alene udgør et potentielt dødeligt problem, siger lægen David T. Efron.

At blive fanget under metal eller beton kan føre til brækkede lemmer eller i værste fald døden.

Man kan også udsættes for hypotermi.

– Det tager ikke lang tid, før nogen mærker effekten af vandets (lave, red.) temperaturer, siger Efron.

Ifølge Efron er hypotermi i over en time næsten uundgåeligt at overleve.

Efter brokollapset var der tirsdag store udsving i Mærsk-aktierne.

Det skriver Marketwire.

Skibet var lejet af Mærsk, og Mærsks kunders gods var lastet på skibet.

Ved lukketid var Mærsks B-aktie faldet 2,6 pct. til 8864 kr. Tidligt tirsdag lå den i plus på mere end 2 pct.

Foto: Tasos Katopodis/AFP/Ritzau Scanpix

Foto: Tasos Katopodis/AFP/Ritzau Scanpix  

Den amerikanske ambassade i Singapore har været i kontakt med landets søfarts– og havnemyndigheder efter brokollapset i Baltimore.

Det oplyser en talsmand fra Udenrigsministeriet ifølge CNN.

Singapores søfarts– og havnemyndighed har tilbudt at yde assistance til den amerikanske kystvagt.

Containerskibet, der kolliderede med broen, hed "Dali", havde et Singapore–flag og var på vej til Sri Lanka. Ifølge talsmanden kendes der dog ingen forbindelse mellem skibet og Sri Lanka.

Containerskibet "Dali" er ejet af Grace Ocean Private fra Singapore. Det er styret af rederiet Synergy Group og er tidsbegrænset lejet af Mærsk. Det er desuden lastet med Mærsk-kunders gods.

Foto: Roberto Schmidt/AFP/Ritzau Scanpix 

Præsidenten for ILA, den største maritime sammenslutning i Nordamerikas afdeling i Baltimore, Maryland, Scott Cowan, har ifølge CNN udtalt sig om brokollapset.

Han siger, at kollapset vil have enorme konsekvenser for havnens arbejdsstyrker og staten Marylands økonomi i en overskuelig fremtid.

– Vi står stille nu. Vi lever af import og eksport af gods samt losning og lastning af skibe, siger han.

– Det kommer til at lægge et meget stort pres på økonomien i Maryland, fordi havnen i Baltimore er en af hovedmotorerne bag økonomien. Det vil skabe store problemer, siger han.

ILA's arbejde er afhængig af strømmen af fragtskibe gennem havnen, da dets arbejdere er ansvarlige for at laste på og fra dækket, betjene kranerne og køre kasserne i hele værftet.