Ryaniars exit kan give plads til andre flyselskaber i Billund Lufthavn. 

Hos Norwegian er man i lyset af Ryanairs udmelding i gang med at kigge sommerprogrammet igennem for at se, om man kan åbne flere ruter fra Billund, fortæller kommunikationschef Sara Neergaard. 

- Men det er selvfølgelig lidt sent, den her melding kommer. Vores sommerprogram er blevet fastlagt for længe siden, så det kommer til at kræve lidt planlægning.

Er I i kontakt med Billund Lufthavn i øjeblikket?

- Ja, det er vi. Vi har et meget tæt samarbejde med Billund og har haft det i mange år, siger hun.

Det er "en vigtig spiller", der har besluttet af aflyse samtlige ruter til og fra Billund Lufthavn.

Det fortæller Claus Lassen, luftfartsforsker ved Aalborg Universitet, som henviser til, at Ryanair sidste år håndterede knap en tredjedel af alle lufthavnens passagerer.

Ifølge Ryanair sker aflysningerne blandt andet grundet den "skadelige" flyafgift, som blev indført fra årsskiftet, og som koster selskabet 30 kroner i passagerafgift på eksempelvis en tur til London.

De statslige indtægter, som afgiften medfører, skal efter planen være med til at øge den grønne omstilling og øge ældrechecken.

Men når man har med en branche som luftfart at gøre, hvor det er nemt at flytte sin base og sine fly fra et sted til et andet, så er det ikke risikofrit at pålægge gebyrer, fortæller Claus Lassen.

- Øgede omkostninger kan altid have betydning for et flyselskab, når de skal overveje, hvor de vil placere deres fly, siger Claus Lassen.

Kan det være en af de ting, der taler imod flyafgiften som den bedste løsning?

- Man kan i hvert fald sige, at det er en uheldig måde, vi har fået den indrettet på her i Danmark, fordi den ikke ubeskåret går til en grøn omstilling.

- Det skulle gerne være sådan, at de afgifter vi opkræver, de også er med til at sikre, at vi kan rejse grønt i fremtiden, og der er den her afgift et mere mudderet billede, siger Claus Lassen.

I rejseselskabet Risskov Rejser benytter man sig i nogle tilfælde af Ryanair-afgange fra Billund.

Derfor er man nu i gang med at finde alternative løsninger, hvor afrejsedag og specifikke lufthavne går igen, så "gæsterne kommer afsted på den tur, de har bestilt".

Det fortæller Therese Christensen, direktør i rejsebureauet Risskov Rejser.

Direktøren garanter samtidig , at prisen ikke kommer til at stige for dem, der allerede har købt rejser, hvori en Ryanair-afgang fra Billund indgår.

- Det kan godt være, at en mellemlanding bliver nødvendig nogle steder, men det er vi inde at vurdere for hver enkelte afgang, siger hun.

Flere har skrevet ind. Tak for det!

For nogen er ekspeditionen og refusionen gået tjept, mens andre er stødt ind i problemer.

Flere skriver, at de, når de forsøger at klikke på de relevante links og bede om at få pengene refunderet, bliver mødt med beskeden:

- Systemvedligeholdelse.

- Systemet er ikke tilgængeligt i øjeblikket. Prøv igen om et par minutter.

TV Syd beskrev samme problem tidligere i dag.

Der er dog nogen, der er lykkedes med at komme igennem efter gentagende forsøg. Så en stille opfordring herfra. Væbn jer med tålmodighed og tag evt. kontakt til Ryanairs kundeservice, hvis systemet fortsætter med at drille.

DR har taget kontakt til Ryanair for en reaktion.

Hvis sommerferieplanerne er kommet i klemme med Ryanairs aflysninger, kan det være en løsning at søge alternativer.

For eksempel togrejser.

Som følge af usikkerheden omkring og nu aflysningerne af de mange Ryanair-ruter fra Billund har interessen været stor for en løsning på skinner. Det melder rejsebureauet Togrejse.dk i et opslag på Facebook.

- Vi får i øjeblikket rigtig mange forespørgsler fra passagerer, som havde planlagt at flyve med Ryanair fra Billund, som gerne vil "konvertere" til togrejse i stedet

- Og på mange ruter er det faktisk muligt, skriver bureauet.

Der er dag- og natforbindelser til flere af Ryanairs destinationer - blandt andet Budapest, Rom og Pisa, lyder det.

Hvis man er omfattet af Ryanairs aflysninger, kan man se frem til at få flybilletterne refunderet eller erstattet med noget tilsvarende.

Ryanair skal nemlig følge gældende EU-lovgivning.

Det har advokat og juridisk direktør i virksomheden Flyhjælp, Benedikte Bolvig Lund, oplyst i et interview med Avisen Danmark.

- Her er det vigtigt, at der skal være tale om en tilsvarende rejse. Det vil sige på samme tid og med samme transportbetingelser, siger hun.

Da Ryanairs aflysninger sker tidligere end 14 dage før afrejse, har man ikke mulighed for at få kompenseret eventuelle udgifter til eksempelvis leje af feriebolig, skriver mediet.

Jeg har modtaget en mail fra en borger, som oplever, at det link, som Ryanair har sendt i forbindelse med refundering, ikke virker. Hvis du har oplevet noget lignende, må du gerne skrive til mig på fban@dr.dk.

I Billund Lufthavn venter man fortsat på at høre nyheden fra hestens egen mund, Ryanair.

Lavprisselskabet har endnu ikke bekræftet over for lufthavnen, at man aflyser samtlige flyvninger fra 1. april og frem. Det fortæller lufthavnens pressechef, Dan Prangsgaard.

- Vi afventer stadigvæk at høre fra Ryanair, siger han.

Pressechefen ønsker derfor ikke at forholde sig til nyheden.

- Det, vi kan forholde os til, det er, at Ryanair har meddelt, at de lukker deres base, og at de ikke har sat billetter til salg (fra 1. april, red.), siger han og henviser til Ryanairs udmelding fra 31. januar.

DR er på plads i ankomsthallen i Billund Lufthavn, hvor vi har fanget kommentarer fra rejsende.

Der er tale om en pose blandede reaktioner.

Kokkeeleven Nikolaj Corns fra Herning ærgrer sig over, at det fra april ikke længere er muligt at rejse med Ryanair fra Billund.

- Det er som sagt et lavprisselskab, så det er billigt og nemt at flyve med, siger han

- Det betyder, at vi skal rejse noget længere for at kunne komme til den destination, vi gerne vil. For eksempel England, som er et rejsemål, vi bruger tit.

Højskoleforstander Jakob Bonderup er knap så ked af nyheden. Han beskriver Ryanair som lidt af et "skodfirma".

- Hvis et firma skulle stoppe herude, så er jeg glad for, at det er dem og ikke SAS eller noget andet, siger han.

Jakob Bonderup fortæller, at han ikke rejser med Ryanair grundet selskabets firmapolitikker og prisstrategier.

- Så for os er det ikke noget stort tab.

Han ser dog gerne, at lufthavnen hurtigt finder en løsning.

- Jeg håber selvfølgelig, at der er nogle andre, der kommer til at fylde de forbindelser, som kommer til at mangle, ud. 

Ryanair begrundede for en uge siden lukningen af basen i Billund og afgangene til og fra Aalborg med, at den nye flyafgift koster på konkurrencedygtigheden.

Lavprisselskabet kaldte afgiften "skadelig".

Flyafgiften, som trådte i kraft 1. januar, varierer afhængigt af destinationen, men for Ryanair, som primært flyver til europæiske destinationer, er der tale om en øget passagerafgift på 30 kroner.

Det vides endnu ikke, hvor Ryanair vil flytte fly og mandskab hen, men der er flere billigere alternativer. Ryanair fremhæver selv Sverige, Ungarn og Italien.

Men også indenlands kan man finde billigere løsninger. Det fortæller Ole Kirchert Christensen, chefredaktør på luftfartsmediet Check-in.dk, i et interview med TV Syd.

- For eksempel fra Aarhus, hvor selskaberne kun betaler 95 kroner per passager, mens de betaler 142,50 kroner i Billund, siger han.

- Ryanair har oplyst i en mail til DR, at man har aflyst alle ruter til og fra Billund Lufthavn fra 1. april og frem.

- Billund Lufthavn oplyser, at man endnu ikke har fået en officiel melding fra Ryanair.

- Aflysningerne sker, efter Ryanair den 31. januar meldte ud, at man ville lukke sin base i Billund samt alle afgange til/fra Aalborg Lufthavn.

- Ryanair er stærkt utilfredse med den flyafgift, der trådte i kraft 1. januar, og som betyder en øget passagerafgift på 30 kroner ved europæiske flyvninger.

Billund Lufthavn fortalte i går til mediet, at man som reaktion på uvisheden har haft møder med 25 øvrige selskaber.

- Ryanair tilbød 24 ruter med afgang fra Billund.

- Ryanair stod sidste år for knap en tredjedel af lufthavnens samlede passagertal. Det beløb sig til 1,25 millioner passagerer ifølge Check-in.dk.