Bli ikke overrasket om snøen laver ned og adventslys er tent før forhandlingene om neste års statsbudsjett er i havn. Frp og KrF står steilt mot hverandre.

Det kom mindre penger enn forventet til Ringeriksbanen og E16 i statsbudsjettet. Regjeringen er ikke med på at dette setter prosjektet i fare - men folket ser ut til å ha blitt mer skeptiske enn de allerede var.

Statsbudsjettet handlet ikke bare om vei, bane og forsvarsanlegg for Ringeriksregionens del. Her er noen andre punkter.

Selv om bane-forkjemperne ønsket seg langt mer enn 170 millioner kroner til Ringeriksbanen og E16, er prosjektdirektør Morten Klokkersveen klar: – Det blir fortsatt mulig å jobbe mot en investeringsbeslutning til våren.

Opposisjonen er oppgitt over at regjeringen i statsbudsjettet nok en gang kutter i formuesskatten. Men statsminister Erna Solberg (H) tar kraftig til motmæle.

Litt lavere skatt, mer barnetrygd og billigere lettbrus. Her er grepene i statsbudsjettet som får innvirkning på lommeboken.

Budsjettet for kongeparet økes med 15,7 prosent til neste år. Brorparten av økningen er penger til sikring av de kongelige eiendommene.

Både kongeparet og kronprinsparet får en «lønnsøkning» på 3,5 prosent til neste år og får en samlet apanasje på snaut 24 millioner kroner.

Det som trekker kostnadene opp for kongehuset neste år, er sikring av eiendommene. Bortsett fra for et logistikkbygg ved Slottet, er det hoffet som har byggherreansvaret for sikringsprosjektet. Dette bidrar til at posten for «særskilte prosjekter ved Det kongelige hoff» økes fra 50 millioner kroner i år til 87,9 millioner neste år.

Prosjektet har en samlet ramme på drøyt 608 millioner kroner og skal ferdigstilles neste år.

Når alle utgiftene til hoffet tas med, er det satt av litt i overkant av 335 millioner kroner til kongehuset i forslaget til neste års statsbudsjett.

Det er satt av penger til flere store veiprosjekter i neste års statsbudsjett. Mest omstridt er de første fem kilometerne av ny E18 gjennom Bærum.

Fem store prosjekter av Statens vegvesen og sju hos Nye Veier kan få oppstart i 2021, hvis alt går etter planen. Til sammen blir det satt av 5,5 milliarder kroner til store prosjekter for Statens vegvesen. I tillegg til E18 Lysaker-Ramstadsletta kan tre prosjekter langs E39 på Vestlandet og ett langs riksvei 4 prioritert i statsbudsjettet.

Nye Veier står for en rekke prosjekter som får støtte langs E6, fra Kvænangsfjellet i Troms og Finnmark til Moelv i Innlandet. De får også støtte til å starte utbyggingen av E39 mellom Herdal og Røyskår i Agder.

Det kommer også støtte til forberedende arbeid, reduserte bompenger og vedlikehold langs en rekke strekninger.