Nordkalottfolket ser ut til å få bred støtte for å rette et kraftig krav til regjeringen om midlertidig reduksjon i drivstoffavgiftene.
Forslaget fremmes i fylkestinget i dag og peker på at de ekstraordinære prisene truer både bosetting, beredskap og næringsliv i nord.
Bakgrunnen for kravet er den internasjonale situasjonen som har drevet drivstoffprisene til værs. Selv om dette merkes over hele landet, understreker Nordkalottfolket at konsekvensene rammer Finnmark spesielt hardt på grunn av store avstander og mangelfull infrastruktur for alternativ transport.
I uttalelsen pekes det på at bilen i Finnmark ikke er et luksusvalg, men en ren nødvendighet. Mangelen på reelle kollektivtilbud og en lav elbilandel gjør at innbyggerne ikke har noen fluktrute fra de høye prisene.
– Det er ikke politisk forsvarlig at vanlige folk og distrikts-Norge skal bære byrden av globale konflikter utenfor vår kontroll, heter det i forslaget.
Det er særlig de marginaliserte næringene som nå kjenner kniven på strupen. Småskala fiskeri, reindrift, lokale transportører og tjenestenæringslivet opplever at driftsgrunnlaget trues av de galopperende kostnadene. Nordkalottfolket frykter at dette vil føre til tap av arbeidsplasser og svekket beredskap i landets nordligste region.
I forslaget heter det at Finnmark fylkesting krever at nasjonale myndigheter viser handlekraft og følger etter nabolandet Sverige, som allerede har innført avgiftsreduksjoner. De stiller følgende krav:
Nasjonal avgiftsreduksjon: Innføring av midlertidig kutt i drivstoffavgiftene.
Geografisk rettferdighet: Sikre at avgiftspolitikken ikke forsterker forskjellene mellom by og distrikt.
Inflasjonsgrep: Ta politisk ansvar for å dempe prisveksten på varer og tjenester drevet av transportkostnader.
Sikre næringsgrunnlaget: Iverksette tiltak som hindrer at fiskeri, reindrift og transport mister sitt økonomiske fundament.