Det har vært en trafikkulykke på E6 ved Råde. Det melder politiet klokken 16:22. 

Ulykken har skjedd i sørgående retning, mot Sarpsborg. 

Ett felt ble stengt som følge av ulykken. Klokka 17:28 opplyser politiet at veien er ryddet og at begge kjørefelt er åpne. 

Tre personer involvert

– Tre biler og tre personer er involvert i ulykken. Det framstår ikke som alvorlig personskade, opplyser Lisbeth Mjøsund, operasjonsleder Øst politidistrikt. 

En person er fraktet til Kalnes, mens de to andre en sjekket av helsepersonell på stedet. 

– Brann i åpen fritidsbåt vest av Sponvika, meldte Redningsselskapet tidlig søndag kveld. 

– Eier slukket brannen selv med pulverapparat. Redningsskøyta «Sjømann» fraktet de fire personene om bord til land for legesjekk. Redningsskøyta «Ragnar Stoud Platou» bukserte båten trygt inn, melder selskapet.

– E6 ved Ingedalkrysset i Sarpsborg. Melding om rådyr langs vegen. Vær oppmerksom og avpass farten, melder Vegtrafikksentralen.

Nødetater har rykket ut til Trøskenveien. Meldingen er at en MC har kjørt av veien.

– En MC har kjørt ut av veien, like sør for Trøsken. Fører er våken og oppegående. Nødetatene er på vei, melder operasjonsleder hos politiet Lisbeth Mjøsund.

– Fører kjøres i ambulanse til sykehus for videre behandling. Vi snakker med vitner på stedet.

Motorsykkelen var på vei mot Sarpsborg og det var i de krappe svingene rett etter Trøskenbrua uhellet skjedde.

Klokka 03.39 natt til fredag stanset politiet en bil på E6 ved Svinesund i Halden kommune.

Oppdragsleder Henrik Larsen i Øst politidistrikt opplyser at en spyttetest ga utslag på bruk av narkotika.

Bilføreren, en mann i 30-årene fra Jessheim, ble tatt med for å avgi blodprøve, og fikk sitt førerkort beslaglagt.

Oppdragslederen opplyser også at det ble tatt beslag i en del tabletter uten resept, og har opprettet straffesak mot mannen.

Norske bilister har fått fotoboksbøter for over 156 millioner kroner hittil i år. I løpet av 2025 kommer det flere nye fotobokser enn på lenge.

– Fotoboksene står der det er registrert mange ulykker og for høy fart, sier seksjonssjef Inger Torill Lindseth Mahle ved politiets ATK-senter til NTB.

Hittil i 2025 er det utstedt nær 37.000 fotoboksbøter i Norge. Den totale summen er på 156,2 millioner kroner.

Og det er fotoboksen i Vålerengtunnelen i Oslo som topper lista i år. Der har det blitt utstedt 2200 bøter til en verdi av 9,7 millioner kroner.

Neste på lista er riksvei 150 Granfosstunnelen i Oslo, med 1291 fartsbøter for til sammen 5,3 millioner kroner. Tredjeplass er E6 Otta sør i Sel kommune, med 1270 fartsbøter og 5,7 millioner kroner.

Flere nye fotobokser i år

Selv om bøtene og selve summene får mye medieoppmerksomhet, er Mahle opptatt av å understreke at det er trafikksikkerheten som er det sentrale.

– Fotoboksene har vært en viktig livredder og et effektivt trafikksikkerhetstiltak i over 35 år, sier Mahle.

Én enkelt fotoboks kalles punkt-ATK (automatisk trafikkontroll), mens fotobokser som måler snitthastighet mellom to punkter kalles streknings-ATK.

Det er satt opp cirka to streknings-ATK'er i året de siste årene, men i år er det en økning til 5–6 stykker. Dette er en konsekvens av nye føringer i NTP (Nasjonal Transportplan) i fjor, forteller seksjonssjef Hilde Halås i ATK ved Statens vegvesen.

– Der sto det at regjeringen og Stortinget vil ha økt kontroll av fart og økt bruk av ATK for å nå etappemålet i nullvisjon i 2030, sier Halås til NTB.

Over hele landet

Dette er de nye fotoboksene som måler gjennomsnittsfart, og som i løpet av høsten plasseres rundt i ulike deler av landet:

• E10 Lenvika i Bogen i Nordland. Forventes ferdigstilt i september.
• E6 Snåsa ved Snåsavatnet i Trøndelag. Forventes ferdig i september.
• E39 Bergheim–Egge i Vestland. Forventes ferdig i høst.
• Riksvei 2 Sigernessjøen mot Kongsvinger i Innlandet. Forventes ferdig i høst.
• E18 mellom Risør og Tvedestrand i Agder. Forventes ferdig i høst.
• Blindheimstunnelen i Ålesund, en punkt-ATK kommer her til høsten.

Tallet på drepte går ned

Alle – også privatpersoner – kan komme med forslag til hvor det skal settes opp fotobokser. Avgjørelsen tas i samarbeid mellom veivesen, lokalt politi og eier av veien.

– Rapporter fra Transportøkonomisk institutt viser at én vanlig fotoboks reduserer ulykker med alvorlig hardt skadede og drepte med rundt 40 prosent. Og streknings-ATK-er reduserer alvorlige ulykker opp til 54 prosent, sier Halås.

De ser alltid en forbedring i trafikksikkerheten der nye bokser settes opp. Hun trekker som eksempel fram fotoboksen som på tampen av fjoråret ble satt opp for å måle snittfarten i Bodøtunnelen.

– Før vi satte opp ATK i Bodøtunnelen, så var det målt 870 i passeringer over 160 kilometer i timen på 13 måneder. Og det er nå helt endret. Det er en kjempesuksesshistorie.

Ikke ute etter å «ta folk»

Vegvesenet understreker at fotoboksene ikke handler om å ta flest mulig trafikanter.

– Fotoboksene er et verktøy som skal hjelpe bilisten til å regulere kjøremønsteret på en fornuftig måte i henhold til trafikksikkerheten, sier Halås.

– Den aller beste fotoboksen vår er den som ikke genererer noen saker. Da ser vi at tiltaket har fungert og at kjøremønsteret er blitt endret til det bedre.

Hun oppfordrer alle som legger ut på hjul i sommerferien, om å ta ansvar i trafikken.

– Ha oppmerksomhet på kjøringen din. Ta gode pauser. Kjør etter hastighet og andre forhold. Det eneste man skal gjøre er å ha fokus på trafikken, sier hun.

Kommer du til et trafikkuhell langs veien, skal du stoppe og hjelpe.

– Dette er du pliktig til å gjøre, sier Nils Sødal, som er senior kommunikasjonsrådgiver i NAF, i en pressemelding onsdag morgen.

Kommer du først til et skadested der personer er skadet, er det livsviktig at du stopper og hjelper.  

– Rask hjelp er avgjørende når det er snakk om trafikkulykker med skadede personer, sier Sødal.

– Holder du hodet kaldt og følger våre råd, er du med på å redde folk, fortsetter han.

Dette gjør du når du kommer til et trafikkuhell med personskade:

1. Stans: Stans bilen med en viss avstand til ulykkesstedet, slik at nødetatene får plass så nær som mulig. Sett umiddelbart på nødblinken. Din bil vil fungere som en veisperring og varsling for andre. I mørket kan billysene brukes til å lyse opp ulykkesstedet

2. Sikre deg selv – ta på refleksves: Ta på egen refleksvest før du forlater bilen.

3. Sikre skadestedet: Hvis ingen ennå har tatt ansvar, så må du gjøre dette. Hvis mulig, få noen til å sette ut varseltrekant og å stanse trafikken. Slik hindrer man flere i å bli innblandet. Hvis noen allerede har tatt dette ansvaret, følger du beskjeder som blir gitt og bidrar med sikring.

4. Skaff oversikt og varsle: Ring 113. En så nøyaktig posisjon som mulig er viktig for å kunne sende ambulansen til riktig sted. Har du ikke adressen, bruk 113-appen. Da får 113-sentralen posisjonen din opp i kartet. 113- sentralen vil gjerne ha navnet på den som ringer. Den som ringer må holde seg nær den som er skadet eller syk. Oppgi nummeret til en mobiltelefon med god batterikapasitet. Sett telefonen din på høyttaler, da kan 113 fortelle deg hva du skal gjøre, samtidig som du har begge hendene fri til å hjelpe. Beskriv kort, tydelig og konkret hva du ser. Deretter vil operatøren på 113 stille spørsmål for å forstå situasjonen. De vil be deg sjekke tilstanden til den skadde og minne deg på eller forsterke det du skal gjøre. Ditt inntrykk av skadeomfanget vil kunne hjelpe nødetatene når de ankommer.

5. Du kan også bruke SOS-knappen : SOS-knappen i bilen kobler deg opp til nærmeste 110-sentral og sender automatisk nødetatene et varsel som gir nøyaktig angivelse av stedet ulykken har skjedd. Du kan kommunisere med operatør uten mobiltelefon. Bruk knappen hvis du er først på et ulykkessted, blir vitne til en ulykke eller selv trenger medisinsk hjelp.

6. Gi livreddende førstehjelp: Tenk ABC, som står for Airways (frie luftveier), Breathing (pust) og Circulation (blodsirkulasjon). Pasienter som roper på hjelp er bevisste. Konsentrer deg først om de som ikke gir lyd fra seg. Sikre frie luftveier ved å bøye hodet forsiktig bakover. Puster pasienten, legg vedkommende i stabilt sideleie eller sørg for at noen holder hodet bakover hvis det ikke er mulig å flytte pasienten. Selv på en varm sommerdag starter nedkjøling umiddelbart. Sørg for at pasientene holder seg varme, ved hjelp av tepper og klær.

7. Hvis pasienten ikke puster: Hvis pasienten ikke puster, start hjerte- og lungeredning med 30 kompresjoner etterfulgt av to innblåsinger. Du skal ikke blåse hardt, men se at brystkassen hever seg. Det er viktig med rytme på kompresjonene. Hvis mulig, få noen til å hjelpe med komprimeringen da dette er fysisk krevende. Snakk med hverandre og gi tydelige beskjeder. Fortsett med å utføre førstehjelp til nødetatene er på stedet og tydelig gir beskjed om å overta.

Politiet melder tirsdag kveld om en hendelse i Fredrikstad kommune, ikke langt fra Råde.

– Melding om trafikkulykke nær grensa til Råde kommune. Singelulykke med en bil og en person involvert. Fører løp til skogs etter ulykken. Vi er fremme på stedet og har lokalisert og fått kontroll på rett person. Vedkommende fremstår påvirket av narkotika. Tas med til legevakt for blodprøve. Sak opprettes, melder oppdragsleder i politiet, Henrik Larsen.

Klokka 13.53 mandag ettermiddag opplyser Øst politidistrikt om et trafikkuhell togstasjonen i Fredrikstad.

– En bil har kjørt gjennom et gjerde og over jernbanesporet ved Fredrikstad stasjon, opplyser operasjonsleder Lisbeth Mjøsund.

Full togstans

Hun opplyser videre at tog i området er stanset.

VY melder på sine nettsider klokka 14.56 at Fredrikstad er stengt for trafikk.

– Du må regne med forsinkelser. Dette skyldes at et kjøretøy sperrer sporet, melder VY.

Ifølge politiet foreligger det ingen opplysninger om alvorlig personskade som følge av trafikkuhellet.

– Vi har akkurat kommet til stedet og jobber med å kartlegge hva som har skjedd, opplyser operasjonslederen.

Klokka 14.00 melder politiet at føreren framstår som uskadd og sjekkes av helsepersonell på stedet.

Ikke rus-mistanke

Operasjonsleder Lisbeth Mjøsund opplyser videre at et tog med passasjerer måtte stanse på stedet.

– Vi jobber nå med å sikre området slik at toget kan rulle inn til perrongen på Fredrikstad stasjon, opplyser like etter klokka 14.00 mandag ettermiddag.

Ifølge politiet er føreren av bilen en kvinne i 40-årene fra Fredrikstad, og det er ikke mistanke om kjøring i ruspåvirket tilstand. Det er heller ikke skader på andre personer.

– Så langt har vi beskrivelse av at bilen har kjørt gjennom et gjerde og over jernbanesporet. Ukjent årsak per nå, melder operasjonslederen klokka 14.14 mandag ettermiddag.

Førerkortbeslag

Klokka 14.45 mandag ettermiddag opplyser politiet at føreren har forklart seg om tekniske problemer på bilen og at de også avhører andre vitner på stedet og oppretter sak.

– Førerkortet til fører er besluttet tatt i beslag. Bilen blir også tatt i beslag for videre tekniske undersøkelser, opplyser operasjonsleder Lisbeth Mjøsund.

Nødetatene rykket tidlig torsdag morgen ut til et trafikkuhell mellom Karlshus og Missingmyr, E6 sydgående. 

– En bil har kjørt i midtrabatten, foreløpig kun meldt om materielle skader, meldte operasjonsleder Håkon Hatlen klokken 05:29.

Bilen sperret begge kjørefelt på stedet og E6 ble stengt i en halvtimes tid. 

 Klokken 06:07 meldte Hatlen:

– Bilen er fjernet og vegen åpnes for alminnelig ferdsel igjen. Ingen personskade i forbindelse med uhellet.